Вилковий навантажувачшасіобслуговування не можна ігнорувати!Основна увага приділяється цим чотирьом аспектам:
Взагалі кажучи, технічне обслуговування та технічне обслуговування шасі навантажувача часто вважаються необхідними для людей, набагато менш цінними, ніж двигуни та коробки передач навантажувачів.Насправді те, чи належним чином обслуговуються аксесуари шасі навантажувача, безпосередньо впливає на безпеку, керованість та інші ключові характеристики роботи навантажувача, і до цього не можна ставитися легковажно.
Отже, на які аспекти слід звернути увагу при обслуговуванні шасі навантажувача?
1、 Технічне обслуговування шин на шасі навантажувача має вирішальне значення.По-перше, слід зазначити, чи використовує навантажувач шини з твердим сердечником чи пневматичні шини.Тиск у пневматичних шинах занадто високий, що може легко призвести до розриву шин;Коли тиск занадто низький, опір зростає, і відповідно збільшується витрата палива.Крім того, часто перевіряйте малюнок протектора шини на наявність гострих цвяхів, каміння та битого скла, щоб уникнути проколів шини.Якщо малюнок на поверхні шини певною мірою стертий, необхідно своєчасно замінити шину.Зазвичай, коли малюнок стертий лише на 1,5-2 міліметри, на шині з’являється певний слід.Різні марки шин мають різні позначки, але всі вони пояснені в посібнику.У цей момент необхідно замінити шину.Але якщо користувач використовує шини з твердим сердечником, це позбавляє від багатьох проблем, якщо шини певною мірою зношені та замінені новими.
2、 Вчасно перевіряйте всі важливі аксесуари шасі навантажувача.Наприклад, диференціал, трансмісійний вал, гальмівна система та система рульового керування навантажувачів, з одного боку, необхідно суворо дотримуватися часових норм у посібнику користувача навантажувача, регулярно перевіряти та обслуговувати або замінювати трансмісійне масло навантажувачів , а з іншого боку, також необхідно проводити самоогляд і спостереження.Під час щоденного використання навантажувачів водії навантажувачів можуть перевірити наявність витоків масла та інші проблеми, поки навантажувачі стоять, і прислухатися до будь-яких ненормальних шумів під час використання.
3、 Регулярно перевіряйте шасі навантажувача на предмет витоку масла, маслопроводи рульового керування та циліндри рульового керування.Кермову вісь слід регулярно змащувати, а плоскі та голчасті підшипники слід перевіряти на наявність пошкоджень або відсутність мастила.
Регулярно перевіряйте знос гальмівних колодок і колодок зчеплення навантажувачів.І гальмівні колодки, і колодки зчеплення є витратними матеріалами в аксесуарах для навантажувачів, які зношуються та втрачають свої початкові функції після використання протягом певного періоду часу.Якщо його не замінити вчасно, це може легко призвести до втрати контролю або нещасних випадків.
4、 Сьогодні більшість виробників гальмівних колодок для навантажувачів використовують клейовий метод для з’єднання фрикційних колодок зі сталевою задньою частиною, і лише після того, як фрикційні колодки відшліфовані до кінця, метал і метал вступають у прямий контакт, перш ніж видають звук.На даний момент може бути трохи пізно замінювати фрикційні колодки навантажувача.Якщо після візуального огляду або вимірювання на фрикційній пластині залишається 1,5 мм, фрикційну пластину навантажувача слід замінити безпосередньо.Під час заміни гальмівних колодок навантажувача необхідно перевірити, чи немає витоку масла чи інших проблем із гальмівним циліндром і сальником півосі.Якщо так, будь ласка, замініть їх своєчасно, щоб уникнути несподіваних ситуацій, таких як відмова гальм під час роботи навантажувача.
Час публікації: 21 вересня 2023 р