Технічне обслуговування шасі для навантажувачів не можна ігнорувати!

НавантажувачшасіТехнічне обслуговування не можна ігнорувати! Основна увага приділяється цими чотирма аспектами:

Взагалі кажучи, технічне обслуговування та утримання шасі навантажувача часто вважають непорушеними людьми, набагато менш цінними, ніж двигуни навантажувачів та коробки передач. Насправді, чи належним чином підтримуються аксесуари для шасі навантажувачів, безпосередньо впливає на безпеку, обробку та інші ключові показники роботи навантажувача, і не може сприйматись з легкістю.

 Отже, на які аспекти слід звернути увагу при підтримці шасі навантажувача?

1 、 Підтримка шин на шасі навантажувача має вирішальне значення. По -перше, слід зазначити, чи використовує навантажувач із твердими шинами або пневматичними шинами. Тиск пневматичних шин занадто високий, що може легко спричинити лопання шин; Коли тиск занадто низький, опір збільшується, а споживання палива відповідно збільшується. Також часто перевіряйте малюнок протектора шин на наявність гострих нігтів, каменів та розбитого скла, щоб уникнути пробиття шини. Якщо візерунок на поверхні шини певною мірою носиться, необхідно своєчасно замінити шину. Зазвичай, коли візерунок носить лише 1,5 до 2 міліметрів, на шині з’являється конкретна позначка. Різні бренди шин мають різні позначки, але всі вони пояснюються в посібнику. У цей момент шину потрібно замінити. Але якщо користувач використовує суцільні основні шини, що економить багато проблем, доки шини певною мірою носять і замінені на нові.

 2 、 Вчасно перевіряйте всі важливі аксесуари шасі навантажувача. Наприклад, диференціальний, вал передачі, гальмівна система та рульова система навантажувачів, з одного боку, необхідно суворо дотримуватися правил часу в посібнику користувача для навантажувачів, регулярно перевіряти та підтримувати або замінити масло передачі навантажувачів, а з іншого боку, необхідно також провести самостійно інспекцію та спостереження. Щоденне використання навантажувачів, драйвери навантажувачів можуть перевірити наявність витоків нафти та інших проблем, поки навантажувачі припарковані, і слухати будь -які ненормальні шуми під час використання.

3 、 Регулярно перевіряйте шасі навантажувача на наявність витоку масла, рульових масляних труб та рульових циліндрів. Вісь керма повинна регулярно змащуватися, а плоскі підшипники та підшипники голки повинні перевіряти на наявність пошкодження або відсутності олії.

 Регулярно перевіряйте знос гальмівних прокладок та колодки зчеплення навантажувачів. І гальмівні прокладки, і прокладки зчеплення - це витратні матеріали в аксесуарах навантажувачів, які будуть зношуватися та втратити оригінальні функції після використання протягом певного періоду часу. Якщо його не замінити своєчасно, це може легко призвести до втрати контролю чи нещасних випадків.

 4 、 На сьогоднішній день більшість виробників гальмівних майданчиків використовують клей для підключення тертя до сталевої спини, і це не до тих пір, поки прокладки тертя не стануть заземленням, метал і метал вступають у прямий контакт, перш ніж видавати звук. У цей момент може бути трохи пізно замінити колодки тертя навантажувача. Коли на пластині тертя ще 1,5 мм за рахунок візуального огляду або вимірювання, пластина тертя навантажувача повинна бути замінена безпосередньо. Під час заміни гальмівних прокладок навантажувача необхідно перевірити, чи є витік масла чи інші проблеми з гальмівним циліндром та половиною ущільнення масляного валу. Якщо так, будь ласка, вчасно замініть їх, щоб уникнути несподіваних ситуацій, таких як збій гальма під час роботи навантажувача.


Час посади: вересень-21-2023