Спосіб обслуговуванняфільтруючий елемент гідравлічного маслаполягає в наступному:
Як правило, цикл заміни елемента фільтра гідравлічного масла відбувається кожні 1000 годин.Спосіб заміни наступний:
1.Перед заміною злийте оригінальну гідравлічну оливу, перевірте фільтрувальний елемент повернення масла, фільтрувальний елемент масляного всмоктування та фільтрувальний елемент пілотного фільтра, щоб перевірити наявність залізних ошурків, мідних ошурків чи інших домішок. Якщо є несправності гідравлічних компонентів, очистіть систему після усунення несправностей.
2.При заміні гідравлічного масла всефільтруючі елементи гідравлічного масла(масляний фільтрувальний елемент, масляний фільтруючий елемент, пілотний фільтруючий елемент) необхідно замінити одночасно, інакше це рівнозначно тому, що заміна не відбувається.
3.Визначте марки гідравлічної оливи. Не можна змішувати гідравлічні масла різних сортів і марок, оскільки вони можуть вступити в реакцію та зіпсуватися з утворенням пластівців. Рекомендується використовувати масло, рекомендоване для цього екскаватора.
4.Перед заправкою необхідно встановити фільтрувальний елемент для всмоктування масла. Форсунка, закрита фільтруючим елементом масляного всмоктування, веде безпосередньо до основного насоса. Якщо домішки введені, знос головного насоса прискориться, а якщо він великий, насос запуститься.
5.Долийте масло в стандартне положення. Зазвичай на баку гідравлічного масла є покажчик рівня масла. Перевірте манометр. Зверніть увагу на режим паркування. Як правило, усі масляні циліндри втягуються, тобто ковш повністю висувається та приземляється.
6.Після заправки зверніть увагу на вихід повітря з головного насоса. Інакше весь транспортний засіб тимчасово не працюватиме, головний насос видаватиме ненормальний шум (повітряний звуковий вибух) або головний насос буде пошкоджено через кавітацію. Метод випуску повітря полягає в тому, щоб безпосередньо послабити з’єднання труб у верхній частині головного насоса та безпосередньо заповнити його.
Час публікації: 08 листопада 2022 р