Вартість загальної будівельної техніки та обладнання дуже висока, тому нам потрібно ретельно доглядати за будівельною технікою та продовжувати термін її служби.
Крім мінімізації впливу шкідливих факторів, необхідно також забезпечити нормальні робочі навантаження при використанні будівельної техніки. Нижче редактор надасть вам детальний вступ:
1. Забезпечити нормальне робоче навантаження
Значний вплив на процес механічних втрат мають розмір і характер робочого навантаження будівельних машин. Взагалі кажучи, знос деталей зростає пропорційно зі збільшенням навантаження. Коли навантаження, яке несе компонент, перевищує середнє розрахункове навантаження, його знос посилиться. Крім того, за тих самих інших умов стабільне навантаження має менший знос, менше несправностей і менший термін служби порівняно з динамічним навантаженням. Експерименти показали, що коли двигун працює при нестабільному навантаженні порівняно зі стабільним, знос його циліндра збільшиться в два рази. Двигуни, що працюють під нормальним навантаженням, мають нижчу частоту відмов і більший термін служби. Навпаки, перевантажені двигуни мають значне збільшення частоти несправностей і зменшення терміну служби порівняно з проектними специфікаціями. Обладнання, яке часто піддається масштабним змінам навантаження, має більший знос, ніж обладнання, яке працює безперервно та стабільно.
2. Зменшити різні корозійні ефекти
Явище пошкодження металевої поверхні внаслідок хімічної або електрохімічної взаємодії з навколишнім середовищем називається корозією. Цей корозійний вплив не тільки впливає на нормальну роботу зовнішнього обладнання машини, але також роз'їдає внутрішні компоненти машини. Такі хімічні речовини, як дощова вода та повітря, потрапляють усередину машин через зовнішні канали та щілини, роз’їдаючи внутрішні механічні компоненти, прискорюючи механічний знос і посилюючи механічні збої. Через те, що цей корозійний ефект іноді невидимий або недоторканий, його легко не помітити, і тому він більш шкідливий. Під час використання керівництво та оператори повинні вживати ефективних заходів на основі місцевих погодних умов і забруднення повітря на той час, щоб зменшити вплив хімічної корозії на обладнання, зосереджуючись на запобіганні проникненню дощової води та хімічних компонентів у повітрі всередину обладнання. обладнання та мінімізація роботи під дощем, наскільки це можливо.
3. Зменшити вплив механічних домішок
Механічні домішки, як правило, стосуються неметалічних речовин, таких як пил і ґрунт, а також деякої металевої стружки та продуктів зношування, які утворюються під час експлуатації машинобудування. Коли ці домішки потрапляють усередину машини та досягають між сполученими поверхнями машини, вони завдають значної шкоди. Вони не тільки перешкоджають відносному переміщенню та прискорюють знос деталей, але також дряпають сполучну поверхню, пошкоджують плівку мастила та викликають підвищення температури деталей, що призводить до погіршення якості мастила.
Виміряно, що коли механічні домішки в мастилі збільшуються до 0,15%, швидкість зносу першого поршневого кільця двигуна буде в 2,5 рази вище нормального значення; Коли вал прокатки потрапляє домішок, його термін служби зменшується на 80% -90%. Тому для будівельних машин, що працюють у важких і складних умовах, необхідно використовувати якісні та відповідні компоненти, мастила та мастила, щоб перекрити джерело шкідливих домішок; По-друге, необхідно добре попрацювати з механічним захистом на робочому місці, щоб забезпечити нормальну роботу відповідних механізмів і запобігти потраплянню різних домішок всередину обладнання. Для обладнання, яке вийшло з ладу, спробуйте звернутися до офіційного ремонтного центру для ремонту. Під час ремонту на місці слід також вживати захисних заходів, щоб запобігти забрудненню замінених частин такими забрудненнями, як пил, до того, як вони потраплять у машину.
4. Зменшити вплив температури
У роботі температура кожного компонента має свій нормальний діапазон. Наприклад, температура охолоджувальної води зазвичай становить 80-90 ℃, а температура гідравлічного масла в системах гідравлічної трансмісії становить 30-60 ℃. Якщо він падає нижче або перевищує цей діапазон, це прискорить знос деталей, спричинить погіршення якості мастила та зміни властивостей матеріалу.
Експерименти показали, що знос головних передач і підшипників різних будівельних машин збільшується в 10-12 разів при роботі в мастилі -5 ℃ порівняно з роботою в мастилі при температурі 3 ℃. Але коли температура занадто висока, це прискорить псування мастила. Наприклад, коли температура масла перевищує 55-60 ℃, швидкість окислення масла подвоюється на кожні 5 ℃ підвищення температури масла. Таким чином, під час використання будівельної техніки необхідно запобігати перевантаженню при низьких температурах, забезпечити нормальну роботу під час низькошвидкісного етапу попереднього нагрівання та дозволити машині досягти зазначеної температури перед рухом або роботою. Не нехтуйте його важливою роллю, тому що в цей час проблем немає; По-друге, необхідно запобігти роботі обладнання при високих температурах. Під час роботи машини необхідно часто перевіряти значення різних температурних датчиків. У разі виявлення будь-яких проблем машину слід негайно вимкнути для перевірки та негайно усунути будь-які несправності. Ті, хто не можуть знайти причину в даний момент, не повинні продовжувати роботу без лікування. У щоденній роботі приділяйте увагу перевірці справності системи охолодження. Для машин з водяним охолодженням необхідно перевіряти та додавати охолоджуючу воду перед щоденною роботою; Для машин з повітряним охолодженням також необхідно регулярно очищати пил на системі повітряного охолодження, щоб забезпечити безперебійне розсіювання тепла.
Час публікації: 28 квітня 2023 р