Вартість загальної будівельної машини та обладнання дуже висока, тому нам потрібно добре піклуватися про будівельну техніку та продовжити його тривалість життя.
Окрім мінімізації впливу шкідливих факторів, слід забезпечити також нормальні робочі навантаження при використанні будівельних машин. Нижче редактор надасть вам детальне вступ:
1. Забезпечте нормальне робоче навантаження
Розмір та характер робочого навантаження будівельної машини мають значний вплив на процес механічних втрат. Взагалі, зношення деталей пропорційно збільшується зі збільшенням навантаження. Коли навантаження, що переноситься компонентом, перевищує середнє проектне навантаження, його знос посилиться. Крім того, за тих самих інших умов стабільне навантаження має менший знос, менше несправностей та менший термін експлуатації порівняно з динамічним навантаженням. Експерименти показали, що коли двигун працює під нестабільним навантаженням порівняно зі стабільним навантаженням, зношування його циліндра збільшиться на два рази. Двигуни, що працюють при нормальному навантаженні, мають менший рівень відмови та довший термін експлуатації. Навпаки, перевантажені двигуни мають значне збільшення виникнення несправностей та зменшення тривалості життя порівняно з специфікаціями проектування. Машини, яка часто піддається масштабному зміні навантаження, має більший знос, ніж машини, яка працює постійно і стабільно
2. Зменшіть різні корозійні ефекти
Феномен поверхні металу, що пошкоджується хімічною або електрохімічною взаємодією з навколишніми середовищами, називається корозією. Цей корозійний ефект не тільки впливає на нормальну роботу зовнішнього обладнання машини, але й роз'єднує внутрішні компоненти машини. Хімічні речовини, такі як дощова вода та повітря, входять у внутрішню техніку через зовнішні канали та прогалини, розбиваючи внутрішню частину механічних компонентів, прискорення механічного зносу та збільшення механічних збоїв. Через те, що цей корозійний ефект іноді є невидимим або недоторканим, він легко не помічений і, отже, більш шкідливо. Під час використання, управління та оператори повинні вживати ефективних заходів на основі місцевих погодних умов та забруднення повітря в той час для зменшення впливу хімічної корозії на машину, з акцентом на запобігання вторгнення дощової води та хімічних компонентів у повітря в машині та мінімізації операцій під дощем.
3. Зменшити вплив механічних домішок
Механічні домішки, як правило, стосуються неметалічних речовин, таких як пил та ґрунт, а також деякі металеві мікросхеми та продукти для зносу, що утворюються за допомогою інженерних машин під час використання. Після того, як ці домішки потрапляють у внутрішню частину машини та досягають між спаровувальними поверхнями машини, їх шкода є значною. Вони не лише перешкоджають відносному руху і прискорюють знос деталей, але й дряпають поверхню спаровування, пошкоджують мастильну масляну плівку і викликають температуру деталей, що призводить до погіршення мастильної олії.
Вимірюється, що коли механічні домішки в змащуванні збільшуються до 0,15%, швидкість зносу першого поршневого кільця двигуна буде в 2,5 рази вище, ніж нормальне значення; Коли вал кочення потрапляє в вал, його тривалість життя зменшиться на 80% -90%. Тому для будівельних машин, що працюють у суворому та складному середовищі, необхідно використовувати високоякісні та відповідні компоненти, мастила та мастила для блокування джерела шкідливих домішок; По -друге, необхідно зробити хорошу роботу в механічному захисті на робочому місці, щоб гарантувати, що відповідні механізми могли працювати нормально та запобігти входу різних домішок у внутрішню частину машини. Для техніки, яка не працює, спробуйте перейти на офіційний ремонт для ремонту. Під час ремонту на місці також слід вжити захисних заходів, щоб запобігти забрудненню замінених деталей домішок, таких як пил, перед входом у машину.
4. Зменшіть вплив температури
У роботі температура кожного компонента має свій нормальний діапазон. Наприклад, температура охолоджуючої води, як правило, 80-90 ℃, а температура гідравлічної олії в системах гідравлічної передачі-30-60 ℃. Якщо він впаде нижче або перевищує цей діапазон, він прискорить знос деталей, спричинить погіршення мастила та спричинить зміни властивостей матеріалу.
Експерименти показали, що зношування основних передач і підшипників різної будівельної машини збільшується на 10-12 разів при роботі в мастилах -5 ℃ мастила порівняно з роботою в 3 ℃ мастильно. Але коли температура занадто висока, вона прискорить погіршення мастильної олії. Наприклад, коли температура масла перевищує 55-60 ℃, швидкість окислення масла подвоїться на кожні 5 ℃ підвищення температури масла. Тому під час використання будівельної машини необхідно запобігти експлуатації перевантаження при низьких температурах, забезпечити нормальну роботу під час низькошвидкісної стадії попереднього нагрівання та дозволити машину досягти зазначеної температури перед рухом або роботою. Не нехтуйте його важливою роллю, оскільки на той час проблем немає; По -друге, необхідно запобігти роботі техніки при високих температурах. Під час роботи машини необхідно часто перевіряти значення на різних температурних вимірювальних заходах. Якщо знайдені будь -які проблеми, машину слід негайно вимкнути для перевірки, і будь -які помилки повинні бути негайно вирішені. Для тих, хто на даний момент не може знайти причину, вони не повинні продовжувати працювати без лікування. У щоденній роботі зверніть увагу на перевірку робочого стану системи охолодження. Для машин, що охоплюються водяним охолодженням, необхідно оглянути та додати охолоджуючу воду перед щоденною роботою; Для машин з повітряним охолодженням також необхідно регулярно очистити пил у системі повітряного охолодження, щоб забезпечити гладкі протоки розсіювання тепла.
Час посади: квітня-28-2023