Щоб забезпечити плавну та швидку ходьбу від екскаваторів, важливо обслуговування та обслуговування площі чотирьох коліс!
01 Підтримуюче колесо:
Уникайте замочування
Під час роботи слід докладати зусиль, щоб підтримувати колеса, що занурюються в грязь і воду, тривалий час. Після завершення роботи щодня слід підтримувати одну сторону доріжки, а пішохідний двигун повинен бути приведений до вилучення сміття, таких як грязь та гравій з доріжки;
Зберігайте сухим
Під час зимової конструкції необхідно зберегти опорні колеса сухими, оскільки між зовнішнім колесом є плаваюче ущільнювач та вал опорних коліс. Якщо є вода, вона буде утворювати лід вночі. Під час переміщення екскаватора наступного дня ущільнювач буде подряпаний у контакті з льодом, викликаючи витік масла;
Уникнення шкоди
Пошкоджені підтримуючі колеса можуть спричинити багато несправностей, таких як відхилення від ходьби, слабка ходьба тощо.
02 Перевізний ролик:
Уникнення шкоди
Ролик -носій розташований над кадром X для підтримки лінійного руху доріжки. Якщо валик носія буде пошкоджений, це призведе до того, що трек не підтримувати пряму лінію.
Зберігайте в чистоті та уникайте замочування в грязі та воді
Опорний валик-це одноразова ін'єкція мастильної олії. Якщо є витік нафти, його можна замінити лише новим. Під час роботи важливо уникати підтримуючого валика довгий час занурюватися в грязь і воду. Важливо зберегти похилу платформу X -рамки в чистоті і не дозволяти накопичити занадто багато ґрунту та гравію, щоб перешкодити обертанню опорного валика.
03 холостий:
Ідлер розташований перед кадром X і складається з холостого ходу, і натяжної пружини, встановленої всередині кадру X.
Тримайте напрямок вперед
Під час роботи та ходьби необхідно тримати направляюче колесо попереду, щоб уникнути ненормального зносу ланцюгової доріжки. Напруга пружини також може поглинати вплив дорожньої поверхні під час роботи та зменшити знос.
04 приводне колесо:
Зберігайте приводне колесо за X-рамою
Приводне колесо розташоване в задній частині кадру X, оскільки воно безпосередньо фіксується і встановлюється на X -рамці без функції поглинання амортизації. Якщо приводне колесо рухається вперед, воно не лише викликає ненормальний знос на приводному кільці та ланцюговому рейку, але й має несприятливий вплив на X -рамку, що може спричинити раннє розтріскування та інші проблеми.
Регулярно очистити захисну дошку
Захисна плита пішохідного двигуна може забезпечити захист двигуна, і в той же час, якийсь ґрунт і гравій потраплять у внутрішній простір, який буде зношуватися нафтовою трубою пішохідного двигуна. Вода в ґрунті розіграє суглоб масляної труби, тому необхідно регулярно відкривати захисну пластину для очищення бруду всередині.
Час посади: 14-2023 серпня